11591.  非線性卡門濾波理論應用於估計高速公路旅運時空型態之研究

胡守任 ,  2002
[運輸管理學系暨研究所] 研究報告
應用 的實務課題，對國內未來在智慧型運輸系 統之應用甚具參考價值，蓋吾人若可以預 先估計路網範圍內旅運相關交通變數，則 [3] 可以預為因應可能產生的交通擁擠與瓶頸 路段等問題，據以研擬可行的交通疏導策 略。因此，應用相關估計理論於本課題之 探討，為國內、外交通運輸專業領域主要 [4] 的研究課

11592.  都市大眾運輸系統服務品質與使用者滿意度之研究

張勝雄 ,  1998
[運輸管理學系暨研究所] 研究報告
,” Journal of Marketing, 58 (January) , 125-131. [18]Fishbein, M. and I. Ajzen (1975), “Belief, Attitude, Intention, and Behavior

11593.  民主政治、官僚制度與行政革新

王輝煌 ,  1999
[公共行政學系暨研究所] 研究報告
淡江大學公共行政學系 王輝煌 民主政治、官僚制度與行政革新 Democracy, Burearcracy and Government Renovation 民主政治;官僚體制;組織行為;行政革新;公共行政;決策;Democracy;Bureaucracy;Organizational

11594.  澳洲政府資訊出版管理制度之啟示

邱炯友; 游馨億 ,  2003-04-01
[資訊與圖書館學系暨研究所] 期刊論文
研考雙月刊 27(2)，頁 53-66
淡江大學資訊與圖書館學系 邱炯友 游馨億 澳洲政府資訊出版管理制度之啟示 臺北市：行政院研究發展考核委員會 政府出版;政府資訊;澳洲;組織整合;Government Publishing;Government Information;Australia;Portfolio Integration

11595.  結構之風載重及受風反應研究(I)-總計畫

鄭啟明; 李世鳴; 陳若華; 陳振華; 吳重成; 王人牧; 林堉溢 ,  2002
[土木工程學系暨研究所] 研究報告
究標的物包括了 高層建築與高塔、低層建築、纜索支撐橋 梁等。研究的內涵為(i)探討風場與結構體 之間的空氣動力特性 (ii)結構物所受的風 壓與風力特性(iii) 結構物受風作用的反應 與可能的氣彈力現象(iv)透過主、被動控制 裝置，進行結構減振(v)結構設計風力之研 擬。由於結構風工程的問題核

11596.  側向群樁行為之波動方程分析

張德文 ,  2000
[土木工程學系暨研究所] 研究報告
式模擬結果，即可繪出本研究分析架構所 得之理論設計曲線。圖5為3 ×3群樁配 置型態下，基礎受單調、衝擊和諧和載重 作用，在不同樁距與樁徑比值下，不同基 樁細長比對應不同土壤-樁勁度比值的理 論設計曲線圖。由圖形可觀察出影響樁頂 位移最大者為樁徑與樁距比值(S/d)，土-樁

11597.  版式軌道自動化應力分析程式之建立與應用(II)

李英豪 ,  2003
[土木工程學系暨研究所] 研究報告
告及發表之論文各一份 □國際合作研究計畫國外研究報告書一份 處理方式：除產學合作研究計畫、提升產業技術及人才培育研究計畫、 列管計畫及下列情形者外，得立即公開查詢 □涉及專利或其他智慧財產權，□一年□二年後可公開查詢 執行單位：淡江大學土木工程學系

11598.  波動方程式時域解於垂直載重群樁基礎之研究

張德文; 李咸亨 ,  1999
[土木工程學系暨研究所] 研究報告
t a l F(t)s i n g l e ( ω = 300 rps ) Cap Reduced

11599.  膜過濾結垢機制及預防之研究-改變掃流膜過濾之流力行為以延緩結垢之研究(I)

吳容銘 ,  2005
[化學工程與材料工程學系暨研究所] 研究報告
度報告 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 膜過濾結垢機制及預防之研究- 改變掃流膜過濾之流力行為以減緩結垢之研究(1/3) ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 計畫類別：□個別型計畫 整合型計畫

11600.  精密固液分離在高科技產業之應用-薄膜過濾應用於奈米分子溶液分離操作之探討

鄭東文 ,  2003
[化學工程與材料工程學系暨研究所] 研究報告
本實驗為平板型掃流薄膜過濾實驗，其裝 置如圖 1 所示。測試溶液置於恆溫水浴中，利 用幫浦將溶液送入薄膜模組中，經由壓力閥之 調節可調整流體進料速度與進口壓力，流量可 從校正過之流體流量計上觀察。實驗中也通入 氣體，在此是利用鋼瓶的高壓氮氣來作為通入 氣體，利用校正過之氣體流量計來控制氮氣流 量。濾