English
|
正體中文
| 简体中文 |
全文笔数/总笔数 : 62830/95882 (66%)
造访人次 : 4037739 在线人数 : 558
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by
NTU Library & TKU Library IR team.
搜寻范围
全部機構典藏
文學院
理學院
工學院
商管學院
外國語文學院
國際事務學院
教育學院
創業發展學院
精準健康學院
全球化研究與發展學院
社區發展學院
全球發展學院
技術學院
行政單位
體育事務處
淡江出版期刊
66週年校慶研討會
67週年校慶研討會
教育部教學實踐研究計畫
查询小技巧:
您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
进阶搜寻
主页
‧
登入
‧
上传
‧
说明
‧
关于機構典藏
‧
管理
淡江大學機構典藏
>
作者相关文件
数据加载中.....
类别浏览
正在载入社群分类, 请稍候....
年代浏览
正在载入年代分类, 请稍候....
"張永康"的相关文件
回到依作者浏览
显示 14 项.
类别
日期
题名
作者
档案
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2021-10-10
灰狼演算法於無人飛行載具結構最佳化設計之研究
張永康
;
蕭乃綱
;
邱垂泯
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2012-08
應用粒子群演算法於太陽能動力無人飛機之最佳化設計
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2009
應用移動漸近線法於壓電複材層板結構最佳化設計之研究
應宜雄
;
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2005
三次元量測平台結構系統之研析與最佳化設計
陳步偉
;
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2003
類神經網路於直昇機旋翼尾流動力系統之研究
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2002
應用遺傳基因演算法於直昇機旋翼葉片在尾流動力和空氣動力系統之研究
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
2001
模糊理論於直昇機旋翼葉片非穩態動力系統之研究與設計
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1999
直昇機旋翼於空氣動力和尾流動力耦合系統之穩健化研究
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1998
應用混合法於非穩態動力環境直昇機旋翼葉片之研究
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1996
以最佳化的方法增加旋翼葉片在尾流影響下的穩定性之研究
張永康
;
王怡仁
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1996
考慮非穩態尾流系統之直昇機旋翼扭角最佳化設計
王怡仁
;
張永康
;
陳慶祥
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1996
直昇機旋翼葉片扭角之最佳化設計
張永康
;
王怡仁
;
謝鳴軒
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1995
尾流動力和空氣動力的閉迴路系統之直昇機旋翼葉片最佳化設計
張永康
[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告
1995
台灣地區直昇機運輸網路之規劃
王怡仁
;
宛同
;
張永康
;
陳慶祥
DSpace Software
Copyright © 2002-2004
MIT
&
Hewlett-Packard
/
Enhanced by
NTU Library & TKU Library IR teams.
Copyright ©
-
回馈