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    Title: 軌道運輸之過去、現在與未來
    Authors: 石豐宇
    Contributors: 淡江大學運輸管理學系
    Keywords: 軌道運輸;鐵路;捷運;高速鐵路;台灣;Rail Transportation;Railway;Rapid Transit;High Speed Railway;Taiwan
    Date: 2000-12
    Issue Date: 2014-02-12 10:18:54 (UTC+8)
    Abstract: 運輸系統中具有導引列車進行及承載列車荷重的路徑結構,稱之為軌道。因此廣義之軌道運輸涵蓋鋼軌與鋼輪系統、膠輪與混凝土路面系統,以及磁浮導向推進系統等。其中,膠輪與混凝土路面系統常見於都市中運量捷運系統(如台北木柵線之馬特拉系統),磁浮導向推進系統則為都市中運量捷運系統與高速鐵路所採用。其中,在都市中運量捷運系統方面,以德國M-Bahn與英國MagLev最早投入研發與商業運轉,為磁浮導向推進系統之主要應用實例[張志榮,1994年];至於在高速鐵路方面,以日本新幹線系統研發最久,並已進入試車階段。本文所探討之軌道運輸系統,將以鋼軌與鋼輪系統為主,膠輪與混凝土路面系統,以及磁浮導向推進系統等為輔,並對歐日等國與我國整體軌道運輸系統之發展歷史,營運現況,以及發展策略做進一步之說明。
    Relation: 現代學術研究─環保與科技論文集
    Appears in Collections:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

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    軌道運輸之過去、現在與未來_中文摘要.docx18KbMicrosoft Word62View/Open

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