軌道運輸之過去、現在與未來

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題名:	軌道運輸之過去、現在與未來
作者:	石豐宇
貢獻者:	淡江大學運輸管理學系
關鍵詞:	軌道運輸;鐵路;捷運;高速鐵路;台灣;Rail Transportation;Railway;Rapid Transit;High Speed Railway;Taiwan
日期:	2000-12
上傳時間:	2014-02-12 10:18:54 (UTC+8)
摘要:	運輸系統中具有導引列車進行及承載列車荷重的路徑結構，稱之為軌道。因此廣義之軌道運輸涵蓋鋼軌與鋼輪系統、膠輪與混凝土路面系統，以及磁浮導向推進系統等。其中，膠輪與混凝土路面系統常見於都市中運量捷運系統(如台北木柵線之馬特拉系統)，磁浮導向推進系統則為都市中運量捷運系統與高速鐵路所採用。其中，在都市中運量捷運系統方面，以德國M-Bahn與英國MagLev最早投入研發與商業運轉，為磁浮導向推進系統之主要應用實例[張志榮，1994年];至於在高速鐵路方面，以日本新幹線系統研發最久，並已進入試車階段。本文所探討之軌道運輸系統，將以鋼軌與鋼輪系統為主，膠輪與混凝土路面系統，以及磁浮導向推進系統等為輔，並對歐日等國與我國整體軌道運輸系統之發展歷史，營運現況，以及發展策略做進一步之說明。
關聯:	現代學術研究─環保與科技論文集
顯示於類別:	[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

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