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    Title: IEEE 802.11n無線網路支援行動應用能力之研究
    Authors: 梁德昭;林玫芳
    Contributors: 淡江大學資訊管理學系
    Keywords: 無線行動網路;正交分頻多工;多輸入多輸出;Wireless mobile network;Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM);Multiple input multiple output (MIMO);802.11n
    Date: 2009-05
    Issue Date: 2014-02-11 15:46:09 (UTC+8)
    Abstract: 隨著人類生活的行動性以及對網際網路依賴程度的增加,無線區域網路已廣泛應用於行動裝置產品。以目前相關的行動寬頻網路技術如3.5G (HSDPA)及Mobile WiMAX而言,其最大上行傳輸速率皆未達4Mbps,效能明顯不足。然而,IEEE802.11n使用正交分頻多工(OFDM)及多輸入多輸出(MIMO)為技術核心,傳輸速率最高達600Mbps,目前其運作模式皆為靜止式網路。因此,若能將IEEE 802.11n之傳輸頻寬延伸至行動通訊中,勢必可提供業界做更多元之發展。本研究係透過實驗室實驗法,分別以IEEE802.11n單一基地台、跨基地台、高密度基地台和超高密度基地台四種架構模式,使用可程式化訊號衰減切換器於各架構模式之訊號覆蓋範圍內模擬行車時速,並利用封包模擬器分析資料(TCP/IP)、影音(IPTV)及語音(VOIP)的網路服務效能。經由實驗結果顯示,IEEE802.11n可應用於行車上網環境,其TCP/IP效能在時速50-60公里時,透過提高基地台訊號的覆蓋密度,傳輸流量優於IEEE 802.11g的靜止傳輸模式;於時速40公里以下高密度模式之行車環境中,其IPTV及VOIP亦可達到最佳效能。經由效能及行動應用能力分析顯示,IEEE802.11n不但可應用於公車或輕軌列車等時速40公里以下之行車上網環境,而且對於無線行動寬頻網路產業之未來應用極具參考價值。
    Relation: 第二十屆國際資訊管理學術研討會論文集=Proceedings of the 20th International Conference Information Management,10頁
    Appears in Collections:[資訊管理學系暨研究所] 會議論文

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