高屏溪橋氣動力穩定之探討

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題名:	高屏溪橋氣動力穩定之探討
作者:	林堉溢;鄭啟明;黃靖祺;黃明慧
貢獻者:	淡江大學土木工程學系
關鍵詞:	空氣動力穩定性;高屏溪斜張橋;全橋模型試驗;斷面模型試驗
日期:	2007-04
上傳時間:	2014-02-08 19:41:33 (UTC+8)
摘要:	本文是以風洞模型試驗評估高屏溪斜張橋之空氣動力穩定性。標的物主體全長為510公尺，包括主跨鋼結構橋梁330公尺、副跨混凝土橋梁180公尺。橋塔高180公尺，為一倒Y字型橋塔。橋梁鋼纜共15組，橋面部份錨定在橋面中央，整體橋梁屬於一單面扇型不對稱之斜張橋。橋梁位于高雄縣與屏東縣間，為一橫跨高屏溪的南二高橋梁，該橋的地形自西端穿出丘陵後，向寬廣遼闊之高屏溪河谷平原伸展東延，以百分之一點七坡度向東側傾斜。氣動力穩定實驗含括斷面模型以及全橋模型實驗。斷面實驗于平滑流場下進行，主要用以求取高屏溪橋之氣動力參數。全橋模型試驗分別在平滑流及邊界紊流場進行，主要實驗進行顫振以及橋梁動態反應分析。全橋模型風洞試驗數據將與數值模式分析結果進行比較，並與丹麥海洋學會所進行之風洞試驗結果做一比對。由本文所得結果顯示：全橋模型平滑流場試驗中，實驗風速最高至實場風速120m/s，遠超過500年回歸期設計風速，其振動反應並無明顯變化，顯示在平滑流場無氣動力不穩定的現象。並在風速在可能發生渦流振動之風速時並無明顯渦流振動反應發生。邊界紊流場試驗中，風向角的改變對於橋梁的擾動反應並無明顯差異產生，其影響均在可接受的範圍之內。
關聯:	2007年全球華人風工程論壇論文集=Proceedings of Global Chinese Wind Engineering Forum(GCWEF 2007)
顯示於類別:	[土木工程學系暨研究所] 會議論文

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