English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 49378/84106 (59%)
造訪人次 : 7367322      線上人數 : 59
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/93245


    題名: 風景區社會心理承載量之研究-以野柳地質公園為例
    作者: 劉士仙;林銉珹
    貢獻者: 淡江大學運輸管理學系
    關鍵詞: 社會心理承載量;判別分析;路徑分析;carrying capacity of crowding;discriminates analysis;path analysis
    日期: 2013-12-05
    上傳時間: 2013-12-11 12:28:55 (UTC+8)
    出版者: 中壢市:中華民國運輸學會
    摘要: 目前國內已有部份遊憩區開始限制遊客進入數量,然門檻值之訂定,各觀光遊憩區內部管理人員多依其經驗法則估算遊客管制數量,欠缺遊客意見之回饋;易造成制訂的門檻數值不符遊客之期望,間接地易導致遊客對景區服務品質產生負面之評價。本研究從遊客心理擁擠知覺層面探討風景區之社會心理承載量,利用情境式之問卷,導入分類分群概念的判別分析,以建立風景區總量管制之適切門檻值,最後再以路徑分析探討景區內各重要景點與全區之遊憩品質之關聯特性,推估社會心理承載量之遊客數量門檻,以提供未來風景區管理單位在採取總量管制門檻時之參考。
    In recent years, carrying capacity control strategy, commonly used by domestic scenic spots, result in overwhelming disputations due to lack of customer response feedback mechanism and threshold control. The control made by experience usually away from normal public expectation yielding to deteriorate the service quality. Based on the perception of crowding, this study first ever introduces discriminates analysis to discuss the social carrying capacity of scenic areas. Furthermore, the influence factors and its cause-effect influences with social carrying capacity control management strategies are extensive discussed with path analysis for the reference of
    operation authorities.
    關聯: 中華民國運輸學會102年年會暨學術論文國際研討會:提升美好生活之創新運輸服務,頁2027-2038
    顯示於類別:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    V-93.pdf410KbAdobe PDF606檢視/開啟

    在機構典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    TAIR相關文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回饋