臺灣機車交通工程設計之回顧與展望

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題名:	臺灣機車交通工程設計之回顧與展望
作者:	張勝雄;張開國;孔垂昌;周文靜;張耕碩
貢獻者:	淡江大學運輸管理學系
關鍵詞:	緩衝區;車道寬度;機車停等區;待轉區
日期:	2013-09-26
上傳時間:	2013-10-06 21:53:38 (UTC+8)
出版者:	桃園縣：中央警察大學
摘要:	機車已成為臺灣主要的交通工具之一，而機車靈巧的操控性也增加路段或路口上超車、鑽車隙的情形，提升了機車與汽車混合行駛時之風險，為了改善類似情況，因此出現汽機車分流行駛之概念。本研究主要蒐集過去汽機車分流產生之問題、車流特性、工程設計建議標準，並將機車行駛空間分為路段與路口兩個部分分析說明，路段包括：緩衝區、車道配置、車道寬度；路口包括：機車停等區、左轉待轉車道、待轉區等。文獻回顧後發現，關於機車分流之相關研究多集中於民國85~90年間，車流特性是否與現況相同有待研究；而建議工程設計標準方面因當時機車分流工程尚未普遍，無法有較多實際情況以供分析，因此大多採電腦視覺模擬方式，請受測者模擬駕駛情況，再提出設計標準建議。本研究回顧機車車流特性與工程設計建議後，提出台灣機車未來之展望。
關聯:	02年道路交通安全與執法研討會=The Traffic Safety and Law Enforcement Conference in 2013，頁151-166
顯示於類別:	[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

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