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    DateTitleAuthors
    1986 A simplified model of the turbulent microburst 宛同; Wan, Tung;
    1990 Flame driving of axial acoustic fields : comparison between flame radiation and acoustic intensity measurements 陳增源; Chen, T. Y.
    1990 高架橋樑結構風力效應之流體力學計算 宛同
    1992 固體火箭〞流體轉向〞及聲場特性之研究 陳增源
    1992 以正式直接積分法進行微風暴模擬之研究 宛同
    1992 高速火車通過時之風力對電桿造成之影響研究 宛同
    1993 固體火箭燃燒不穩定之火焰與聲波相互反應探討 陳增源
    1993 直昇機旋翼之渦流及葉片耦合系統的頻率反應分析 王怡仁
    1993 三度空間螺旋槳葉片流場計算 陳慶祥
    1993 飛機受低空風切干擾下之橫向空氣動力特性與穩定控制研究 陸鵬舉; 宛同
    1993 細長形機翼上捲渦流之數值模擬 宛同
    1993 中俄航太工業學術交流計劃 宛同
    1993 成立中華民航安全組織之可行性研究 宛同
    1993 Low NOx 燃燒爐內火燄結構之研究 湯敬民
    1994 三維向量場可視化之研究 湯敬民
    1994 直昇機旋翼之氣體彈性系統的振動模層數值模擬 王怡仁
    1994 成立航空器飛航安全委員會之研究 宛同
    1995 長隧道火災之研究 陳慶祥
    1995 非穩態尾流對直昇機前飛時彈性葉片振動之效應 王怡仁
    1995 模擬火箭燃燒不穩定之實驗研究 陳增源
    1995 尾流動力和空氣動力的閉迴路系統之直昇機旋翼葉片最佳化設計 張永康
    1995 民用飛機在陣風影響下之近場路徑分析 宛同
    1995 大氣輔助軌道平面轉換之導引律設計 馬德明
    1995 圍繞橢圓地球之部分覆蓋低軌道衛星組的設計 馬德明
    1995 載具拋投之非結構動態網格研究 宛同; 方俊
    1995 台灣地區國內民航關於空域、航管及助導航設施之研究 宛同; 馬德明
    1995 FANS架構下Data Link 之規劃及應有之變革 馬德明
    1995 台灣地區直昇機運輸網路之規劃 王怡仁; 宛同;
    1995 飛航資訊服務系統之建置 馬德明; 湯敬民
    1996 極音速圓錐流場之漸近展開理論及其應用 馮朝剛; 林顯群
    1996 小(微)衛星系統研究-子計畫二:小(微)衛星之軌道分析與設計 馬德明
    1996 以最佳化的方法增加旋翼葉片在尾流影響下的穩定性之研究 張永康; 王怡仁
    1996 飛行模擬器及其分散式交互模擬系統的研究與設計-子計畫三:以個人電腦為工作平台的飛行模擬器之發展 馬德明
    1996 飛行模擬器及其分散式交互模擬系統的研究與設計-總計畫 馮朝剛; 黃俊堯;
    1996 考慮非穩態尾流系統之直昇機旋翼扭角最佳化設計 王怡仁; 張永康;
    1996 聲波激擾對駐焰器尾流不穩定之主動控制 湯敬民
    1996 直昇機旋翼葉片之空氣動力分析 陳慶祥; 王怡仁
    1996 直昇機旋翼葉片扭角之最佳化設計 張永康; 王怡仁;
    1996 FANS架構下ATM之規劃 馬德明; 湯敬民
    1996 台北飛航情報區飛航資訊自動化處理系統規劃 馬德明; 湯敬民
    1996 適航標準審核評估 陳步偉; 王怡仁
    1996 三維非結構性網格點生成之研究 宛同
    1997 全系統飛行模擬含會飽合控制器之設計與地形比對 田豐
    1997 直昇機主旋翼性能及其尾流分析 陳慶祥; 王怡仁
    1997 旋翼機主旋翼性能之計算 陳慶祥
    1997 冷流聲導納對燃燒不穩定影響之探討. 陳增源; 陳門舉
    1997 燃燒室中預混火焰自發振盪特性及原理之探討 陳增源; Chen, T. Y.
    1997 尾流振動之於旋翼彈性葉片氣動力特性的頻率響應分析 王怡仁
    1997 雙型態無人駕駛飛機應用於微型運輸之可行性研究 馬德明
    1997 航太產學研究論文在期刊發表調查 陳增源

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