English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 62805/95882 (66%)
造访人次 : 3931319      在线人数 : 486
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/78374


    题名: 臺灣地區高速公路高乘載車輛專用車道執法之探討
    其它题名: Enforcement Issues on Freeway High-Occupancy Vehicle Lanes in Taiwan
    作者: 鍾智林;Chung, Chih-lin
    贡献者: 淡江大學運輸管理學系
    关键词: 高乘載車輛車道;執法;高速公路;營運管理;High-Occupancy Vehicle HOV Lane;Enforcement;Freeway;Operations
    日期: 2010-06
    上传时间: 2012-09-28 09:40:30 (UTC+8)
    出版者: 臺北市:臺北市交通安全促進會
    摘要: 臺彎地區第一條高速公路高乘載車輛專用車道即將於2012年通車,國外經驗指出「執法」為此類專用車道營運成功的關鍵因素,故本研究彙整美國與加拿大相關執法理論與實務,綜合分析警員目視及科技辨識車輛乘載率之執法特性,並針對國內交通環境提出整體與個案議題,由執法策略、執法訓練、工程規劃設計、營運管理、違規罰鍰、科技執法等面向研擬對策,期能有助於我國高速公路高乘載車道執法制度之建立。
    關聯: 都市交通 25(1),頁35-45
    DOI: 10.29774%2fUT.201006.0003
    显示于类别:[運輸管理學系暨研究所] 期刊論文

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    25-1-chung.pdf論文全文1498KbAdobe PDF203检视/开启
    index.html0KbHTML100检视/开启
    臺灣地區高速公路高乘載車輛專用車道執法之探討.pdf2583KbAdobe PDF0检视/开启

    在機構典藏中所有的数据项都受到原著作权保护.

    TAIR相关文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回馈