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    題名: 考慮非穩態尾流系統之直昇機旋翼扭角最佳化設計
    其他題名: The Optimum Design for Helicopter Rotor Blade Twist Angel with Unsteady Wake System
    作者: 王怡仁;張永康;陳慶祥
    貢獻者: 淡江大學航空太空工程學系
    關鍵詞: Peters尾流動力理論;直昇機旋翼;葉片扭角;最佳設計;Peters' unsteady wake theory;Helicopter rotor;Blade twist angle;Optimumdesign
    日期: 1996
    上傳時間: 2009-03-16 16:16:16 (UTC+8)
    顯示於類別:[航空太空工程學系暨研究所] 研究報告

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