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日期	题名	作者
1992-12-23	台灣地區城際客運需求時間數列分析	陳敦基
1992-12-23	高速公路-一般路段速度-流量-密度特性之探討	范俊海
1992-12-23	視覺黃燈控制邏輯之研究	范俊海
1992-12-23	高速公路車道縮減路段速度-流量-密度關係之實證研究	范俊海; 賴淑芳
1992-12-23	視覺號誌清道時間之研究	范俊海; 方世哲
1992-12	高速公路車道縮減路段速度-流量-密度關係之實證研究	范俊海; 賴淑芳
1992-12	台灣地區城際客運需求之時間序列分析	陳敦基; 陳如聖
1992-06-01	ADVANCE-F及其實用潛力	張堂賢; Chang, Amoeba T. S.
1992-06	ADVANCE-F及其實用潛力	張堂賢; Chang, Amoeba T. S.
1992-01	台灣地區到訪旅客之需求特性與時間數列分析	陳敦基; Chen, Dun-ji
1992-01	運輸作業規劃模式	邱顯明; Chiu, Hsien-ming
1992	核能電廠疏散動態交通控制系統之研究	羅孝賢
1992	A conceptual structure of the integrated defection system	范俊海; Fann, Jeun-haii
1992	六年國家建設計劃重大交通工程建設勞工供需分析	董啟崇
1992	Demand characteristics and time series analysis of visitor arrivals in Taiwan	陳敦基; Chen, Dun-ji
1992	A delivery operation planning model	邱顯明; Chiu, Hsien-ming
1992	An integrated traffic control strategy for ramp area of urban expressway/surface street system	羅孝賢; Luo, Shiaw-shyan
1992	台北市立棒球場改建為室內球場之交通環境評估與規劃	張堂賢
1991-07-06	尖峰小時係數(PHF)與調查時間單位關係之研究	范俊海; 李孟峰
1991-07-06	圖型特徵匹配法於多車輛同時偵測之實例研究	鍾隆文; 范俊海
1991-07-06	台灣東部城際客運需求分析與動態不連續選擇模式之實證研究	陳敦基
1991-07	尖峰小時係數(PHF)與調查時間單位關係之研究	范俊海; 李孟峰
1991-07	台灣東部城際客運需求分析與動態不連續選擇模式之實證研究	陳敦基
1991	來華觀光旅客之需求特性與時間序列分析	陳敦基
1991	A compound decision making approach for pedestrian grossing facility setting	張堂賢; Chang, Tang-hsien

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