淡江大學機構典藏:Item 987654321/6241
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 62830/95882 (66%)
造访人次 : 4052141      在线人数 : 981
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/6241


    题名: 號誌化幹道路段旅行時間估計與車輛偵測器佈設準則之研究
    其它题名: A Study on the Estimation of Travel Time and Installation Guideline for Vehicle Detector on Singalized Arterials
    作者: 胡守任
    贡献者: 淡江大學運輸管理學系
    日期: 2005
    上传时间: 2009-03-16 13:47:05 (UTC+8)
    摘要: 為了獲取有效的即時路況資訊,如何挑選合適的偵測器佈設位置使得演算法能得到 有效的資料來源,進而計算出最準確的旅行時間,是目前重要的研究課題之一。本研究 旨在藉由車流模擬實驗與解析性模式等方式,找出適合國內車流特性的偵測器佈設策 略,同時驗證不同的路段旅行時間演算法或推估模式在台灣地區的適用程度,希望能找 出適合本土特性的路段旅行時間推估模式及偵測器佈設策略,以期能有效掌握即時、方 便的交通資訊,使交通管理單位能以有效率、低成本的方式研訂相關交通偵測設施佈設 策略與交通管理措施,進一步提供用路人可靠且便捷的交通資訊服務。
    显示于类别:[運輸管理學系暨研究所] 研究報告

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    942211E032015.pdf229KbAdobe PDF623检视/开启

    在機構典藏中所有的数据项都受到原著作权保护.

    TAIR相关文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回馈