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Item 987654321/6187
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https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/6187
題名:
自動導航公路系統ADVANCE-F縱向控制系統之實現-子計畫一:自動導航公路系統ADVANCE-F之縱向控制系統研發
其他題名:
Development of Longitudinal Control for ADVANCE-F System
作者:
張堂賢
貢獻者:
淡江大學運輸管理學系
關鍵詞:
智慧車路系統
;
智慧運輸系統
;
智慧型車輛
;
車輛縱向控制系統
;
自主定速控制系統
;
自動跟車系統
;
自動導航公路系統
;
Intelligent vehicle/highway system
;
Intelligent transportation system
;
Intelligent vehicle
;
Vehicle longitudinal control system
;
Autonomous intelligent cruise control
;
Automatic car-following system
;
Automatic navigation highway system
日期:
1998
上傳時間:
2009-03-16 13:42:32 (UTC+8)
摘要:
自動導航公路系統 ADVANCE-F(Advanced Drive Vehicle/Automatic Navi-gation ControlEnroute System-Formosa),係為解決台灣交通問題所設計之智慧車路系統,目前已完成側向控制系統(導向控制,LTCS),於實車的道路試驗已獲相當之成果,具商品化潛力。在過去之工作中,吾人累積了豐富的經驗。為使系統成為性能優越的輔助駕駛系統,達成擴充公路容量、增進交通安全,擬進行另一階段之研究發展計畫:縱向控制系統(速率控制,LGCS)之研究。本次計畫計分二主題,三年完成:(1)自主智慧型定速控制、(2)自動跟車系統。(1)自主智慧型定速控制(85年8月~86年7月)a.系統概念:利用車速感測技術偵測目前車速,再利用微電腦控制車輛之加速、減速裝置(包括自動煞車裝置),使任何狀況車輛保持在先前設定的恆等車速,而且在低速時一樣適用。b.應用技術:車速感測技術、加/減速或節氣門控制技術、微電腦煞車控制技術。(2)自主智慧型跟車系統(85年8月~88年7月)a.系統概念:利用雷達感測技術偵測前車速度及間距,輔以影像辨識技術識別前方障礙物體,再透過微電腦做適當地演算,配合前項自主智慧型定速裝置,使車輛控制在安全最適當的速度及間距。b.應用技術:瞬間測距測速技術、影像處理與影像辨識技術、定速及適應性調速控制技術。
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[運輸管理學系暨研究所] 研究報告
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