需求鍊知識探勘應用於協同設計與新產品開發之研究

機構典藏 > College of Business and Management > Department of Management Sciences > Research Paper > Item 987654321/6101

Please use this identifier to cite or link to this item: https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/6101

Title:	需求鍊知識探勘應用於協同設計與新產品開發之研究
Other Titles:	Mining Demand Chain Knowledge for Collaboration Design and New Product Development
Authors:	廖述賢
Contributors:	淡江大學經營決策學系
Keywords:	資料探勘;需求鍊管理;協同設計;新產品開發;型錄行銷
Date:	2005
Issue Date:	2009-03-16 13:26:12 (UTC+8)
Abstract:	一般而言，整個製造與商業的運作流程中，資訊流、金流及實體物流的傳遞，大多依循供應鏈管理(Supply Chain Management)的模式，而上游製造商面對末端顧客需求的同時，因為資訊流動的落差，所以必須加入本身對於該產品的經驗值來加以預測。相對地，在供應鏈中越往上遊走，變異性越增大的現象就是所指的「長鞭效應(Bullwhip Effect)」(Dejonckheere et al., 2004) 。但是，隨著生活水準的提升以及製造能力的進步，過去這種「樣少量多」的生產模式，正被「量少樣多」「求新求變」的商業模式所取代，意謂者供應鏈的體系，無法完全滿足顧客在這方面的需求。因此以需求端為導向的生產、製造、銷售、以及產品/設計開發的需求鏈管理 (Demand Chain Management)模式因而應運而生(Willem et al., 2002)。我國自1920 年代起自行車產業即略具規模，同時在政府刻意並大力輔導及協助下，1980 年代外銷量首次超越日本，奠定我國自行車產業在全世界舉足輕重的角色。以巨大機械主力品牌「捷安特」為例，已在全球成為家喻戶曉的自行車代名詞之一。巨大機械每年提撥大筆經費於研發團隊，在產品材質上絞盡腦汁，並且在行銷通積極佈局。然而，銷售通路的顧客與產品知識是否充分反映市場的需求？產品的設計與產品線的規劃，是否能夠將顧客與通路的知識結合？以及產品在設計與開發的階段，能否將顧客與通路的知識，轉化成企業的知識資產，並在新產品發展（New Product Development）時，能將這些知識運用在企業與需求端的協同設計（Collaborative Design）？因此，本研究運用資料探勘 (Data Mining)的技術，發掘自行車使用者(含同一家庭不同使用者)、產品(含同一家庭不同產品)、通路(含維修點)、以及個案公司的產品開發知識，結合協同設計的概念，將使用者的需求與產品的設計，轉化成產品與服務。同時，將顧客特質、地理因素、消費者偏好及市場區隔等知識，設計成電子型錄以及提供通路行銷的紙本型錄，將新產品開發的知識，運用於產品線設計(Product Line Design)以及產品創新(Product Innovation)。
Appears in Collections:	[Department of Management Sciences] Research Paper

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
942416H032001.pdf		831Kb	Adobe PDF	699	View/Open

Loading...