淡江大學機構典藏:Item 987654321/54558
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    题名: 從頻寬利用率觀點出發探討在IEEE 802.16j多躍轉傳網路及IEEE 802.11網狀網路無線存取之研究
    其它题名: Wireless Access over IEEE 802.16j Multi-Hop Relay and IEEE 802.11 Mesh Networks: from Bandwidth Utilization Perspective
    作者: 石貴平
    贡献者: 淡江大學資訊工程學系
    关键词: 頻寬利用;異質型網路;無線網狀網路;無線多躍轉傳網路;資源管理;Bandwidth Utilization;Heterogeneous Networks;Mesh Networks;Multi-HopRelay Networks;Resource Management
    日期: 2009
    上传时间: 2011-07-06 11:54:52 (UTC+8)
    摘要: 本計畫為兩年期之個別型計畫，計畫目標為【從頻寬利用率觀點出發探討在 IEEE 802.16j 多躍轉傳網路及IEEE 802.11 網狀網路無線存取之研究】。本計畫 將在多躍轉傳網路與網狀網路共存之網路環境下，探討如何透過有效率的網路頻 寬資源管理與排程機制之設計，提昇總體網路頻寬利用率。 本計畫第一年將以IEEE 802.16j 多躍轉傳網路為主軸，探討在IEEE 802.16j 多躍轉傳網路中網路頻寬資源管理之問題與路徑選擇之問題，藉此有效率管理網 路頻寬資源。因此，第一年的計畫將就以下三大目標進行探討： 目標1Y 一：在多躍轉傳網路中避免內部/外部碎裂排程機制研究與探討 由於不當的分配頻寬資源會造成嚴重的資源浪費問題，致使網路頻寬資源無 法獲得妥善地分配。因此，本計畫藉由考量OFDMA 子通道與資源配置之特性， 研究如何避免內、外部碎裂之問題來提昇網路頻寬的使用率，以提昇網路執行效 能。 目標1Y 二：在多躍轉傳網路中考慮服務品質之干擾感知排程機制研究與探討 由於在IEEE 802.16j 多躍轉傳網路中支援了多樣化的服務品質傳輸，因此， 本計畫將考量不同種類的資料服務，藉由媒體存取控制機制，來滿足使用者服務 品質之需求，同時增加頻寬利用率。。 目標1Y 三：在多躍轉傳網路中負載感知路徑尋找及維護機制研究與探討 IEEE 802.16j 多躍轉傳網路中的環境因素與交通流量會因為時間的改變而有 所不同，適時的改變網路拓樸，把環境因素與交通流量造成的效能降低之影響減 緩，並有效的提昇網路的效能。有鑑於此，本計劃探討路徑選擇問題，並針對此 問題設計出路徑尋找及維護機制，提昇整體網路之頻寬利用率。 本計畫第二年討論的對象將以IEEE 802.11 網狀網路為主，探討在網狀網路 中多頻道之頻寬資源的管理問題，同時考慮與IEEE 802.16 多躍網路進行整合， 協同合作以提供最佳服務。因此，第二年的計畫將就以下三大目標進行探討。 目標2Y 一：在無線網狀網路中干擾感知避免碰撞之多頻道存取機制研究與設計 由於在無線網狀網路中，多頻道的分配與存取會影響網路的效能，本計畫將 討論如何藉由重疊多頻道之使用與分配，增加總體網路利用率並提昇網路效能。 目標2Y 二：在無線網狀網路中干擾感知之多頻道拓樸控制機制研究與設計 由於無線網狀網路之特殊的環境特性與限制，本計畫設計可用於無線網狀網 路的拓樸控制機制，並應用重疊多頻道的好處，俾使所有的 Mesh Point 得到最 好的頻寬利用率。 目標2Y 三：在多躍轉傳網路與無線網狀網路中負載平衡協同合作之路徑選擇機 制研究與設計 由於IEEE 802.11網狀網路易在網路出口發生擁塞情況。因此，本計畫透過 IEEE 802.11 網狀網路與IEEE 802.16j多躍轉傳網路協同合作，選擇較佳之路 徑，藉此減緩擁塞情形，提昇整體網路利用率。 在計畫進行的過程中，本計畫會根據不同的目標設計演算法或協定，並使用 模擬程式進行模擬，期望透過模擬之數據，驗證本計畫所設計之演算法或協定之 正確性，並進一步改良演算法。若在模擬程式上的測試能符合預期之成效，本計 畫更希望就所開發之演算法或協定移植到實驗平台中，測試在實際網路中之效 能，評估演算法或協定之可行性，致使所開發之演算法或協定能夠提昇網路效 能，並能符合預期目標【從頻寬利用率觀點出發探討在IEEE 802.16j 多躍轉傳網 路及IEEE 802.11 網狀網路無線存取之研究】。
    显示于类别:[資訊工程學系暨研究所] 研究報告

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