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    題名: 從頻寬利用率觀點出發探討在IEEE 802.16j多躍轉傳網路及IEEE 802.11網狀網路無線存取之研究
    其他題名: Wireless Access over IEEE 802.16j Multi-Hop Relay and IEEE 802.11 Mesh Networks: from Bandwidth Utilization Perspective
    作者: 石貴平
    貢獻者: 淡江大學資訊工程學系
    關鍵詞: 頻寬利用;異質型網路;無線網狀網路;無線多躍轉傳網路;資源管理;Bandwidth Utilization;Heterogeneous Networks;Mesh Networks;Multi-HopRelay Networks;Resource Management
    日期: 2009
    上傳時間: 2011-07-06 11:54:52 (UTC+8)
    摘要: 本計畫為兩年期之個別型計畫,計畫目標為【從頻寬利用率觀點出發探討在 IEEE 802.16j 多躍轉傳網路及IEEE 802.11 網狀網路無線存取之研究】。本計畫 將在多躍轉傳網路與網狀網路共存之網路環境下,探討如何透過有效率的網路頻 寬資源管理與排程機制之設計,提昇總體網路頻寬利用率。 本計畫第一年將以IEEE 802.16j 多躍轉傳網路為主軸,探討在IEEE 802.16j 多躍轉傳網路中網路頻寬資源管理之問題與路徑選擇之問題,藉此有效率管理網 路頻寬資源。因此,第一年的計畫將就以下三大目標進行探討: 目標1Y 一:在多躍轉傳網路中避免內部/外部碎裂排程機制研究與探討 由於不當的分配頻寬資源會造成嚴重的資源浪費問題,致使網路頻寬資源無 法獲得妥善地分配。因此,本計畫藉由考量OFDMA 子通道與資源配置之特性, 研究如何避免內、外部碎裂之問題來提昇網路頻寬的使用率,以提昇網路執行效 能。 目標1Y 二:在多躍轉傳網路中考慮服務品質之干擾感知排程機制研究與探討 由於在IEEE 802.16j 多躍轉傳網路中支援了多樣化的服務品質傳輸,因此, 本計畫將考量不同種類的資料服務,藉由媒體存取控制機制,來滿足使用者服務 品質之需求,同時增加頻寬利用率。。 目標1Y 三:在多躍轉傳網路中負載感知路徑尋找及維護機制研究與探討 IEEE 802.16j 多躍轉傳網路中的環境因素與交通流量會因為時間的改變而有 所不同,適時的改變網路拓樸,把環境因素與交通流量造成的效能降低之影響減 緩,並有效的提昇網路的效能。有鑑於此,本計劃探討路徑選擇問題,並針對此 問題設計出路徑尋找及維護機制,提昇整體網路之頻寬利用率。 本計畫第二年討論的對象將以IEEE 802.11 網狀網路為主,探討在網狀網路 中多頻道之頻寬資源的管理問題,同時考慮與IEEE 802.16 多躍網路進行整合, 協同合作以提供最佳服務。因此,第二年的計畫將就以下三大目標進行探討。 目標2Y 一:在無線網狀網路中干擾感知避免碰撞之多頻道存取機制研究與設計 由於在無線網狀網路中,多頻道的分配與存取會影響網路的效能,本計畫將 討論如何藉由重疊多頻道之使用與分配,增加總體網路利用率並提昇網路效能。 目標2Y 二:在無線網狀網路中干擾感知之多頻道拓樸控制機制研究與設計 由於無線網狀網路之特殊的環境特性與限制,本計畫設計可用於無線網狀網 路的拓樸控制機制,並應用重疊多頻道的好處,俾使所有的 Mesh Point 得到最 好的頻寬利用率。 目標2Y 三:在多躍轉傳網路與無線網狀網路中負載平衡協同合作之路徑選擇機 制研究與設計 由於IEEE 802.11網狀網路易在網路出口發生擁塞情況。因此,本計畫透過 IEEE 802.11 網狀網路與IEEE 802.16j多躍轉傳網路協同合作,選擇較佳之路 徑,藉此減緩擁塞情形,提昇整體網路利用率。 在計畫進行的過程中,本計畫會根據不同的目標設計演算法或協定,並使用 模擬程式進行模擬,期望透過模擬之數據,驗證本計畫所設計之演算法或協定之 正確性,並進一步改良演算法。若在模擬程式上的測試能符合預期之成效,本計 畫更希望就所開發之演算法或協定移植到實驗平台中,測試在實際網路中之效 能,評估演算法或協定之可行性,致使所開發之演算法或協定能夠提昇網路效 能,並能符合預期目標【從頻寬利用率觀點出發探討在IEEE 802.16j 多躍轉傳網 路及IEEE 802.11 網狀網路無線存取之研究】。
    顯示於類別:[資訊工程學系暨研究所] 研究報告

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