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日本建築發展研究考察報告
高速鐵路南科路段興建期間施工振動減經方案研究
橋梁受高速列車作用之減振分析
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析---複合型TMD/MTMD系統之應用(...
鐵路吊橋於地震、風載下之非線性振動反應
梁式結構受高速移動載重之動力反應分析(II)
彈性支承梁受高速列車的動力反應
高速列車通過連續橋之動力互制與減振分析
高鐵橋梁受"車行/支承運動"之加速度反應分析(I)
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日期
題名
作者
1988-05-01
日本建築發展研究考察報告
張德周
2000
橋梁受高速列車作用之減振分析
姚忠達
;
林炳宏
2000
高速鐵路南科路段興建期間施工振動減經方案研究
姚忠達
2000
彈性支承梁受高速列車的動力反應
姚忠達
2001
高速列車通過連續橋之動力互制與減振分析
姚忠達
;
林炳宏
2002
梁式結構受高速移動載重之動力反應分析(I)
姚忠達
2003
梁式結構受高速移動載重之動力反應分析(II)
姚忠達
;
林炳宏
2004
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析-複合型TMD/MTMD系統之應用(I)
姚忠達
2005
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析---複合型TMD/MTMD系統之應用(II)
姚忠達
2006
高鐵橋梁受"車行/支承運動"之加速度反應分析(I)
姚忠達
2007
鐵路吊橋於地震、風載下之非線性振動反應
姚忠達
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