English
| 正體中文 |
简体中文
|
Items with full text/Total items : 62797/95867 (66%)
Visitors : 3747242 Online Users : 506
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by
NTU Library & TKU Library IR team.
Scope
All of 機構典藏
技術學院
建築技術系
--研究報告
Tips:
please add "double quotation mark" for query phrases to get precise results
please goto advance search for comprehansive author search
Adv. Search
Home
‧
Login
‧
Upload
‧
Help
‧
About
‧
Administer
淡江大學機構典藏
>
技術學院
>
建築技術系
>
研究報告
>
Browse By Title
Browse By Date
Browse By Authors
Loading...
Siblings
期刊論文
[
20
/23]
會議論文
[
25
/33]
專書
[
3
/4]
Collection Statistics
近3年內發表的文件: 0(0.00%)
含全文筆數: 9(81.82%)
文件下載次數統計
下載大於0次: 9(100.00%)
下載大於10次: 9(100.00%)
檔案下載總次數: 7081(28.21%)
最後更新時間: 2024-03-29 20:10
上傳排行
資料載入中.....
下載排行
資料載入中.....
最近上傳
日本建築發展研究考察報告
高速鐵路南科路段興建期間施工振動減經方案研究
橋梁受高速列車作用之減振分析
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析---複合型TMD/MTMD系統之應用(...
鐵路吊橋於地震、風載下之非線性振動反應
梁式結構受高速移動載重之動力反應分析(II)
彈性支承梁受高速列車的動力反應
高速列車通過連續橋之動力互制與減振分析
高鐵橋梁受"車行/支承運動"之加速度反應分析(I)
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析-複合型TMD/MTMD系統之應用(I)
跳至:
[
中文
] [
數字0-9
] [
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
]
請輸入前幾個字:
顯示項目1-11 / 11. (共1頁)
1
每頁顯示[
10
|
25
|
50
]項目
日期
題名
作者
2000
彈性支承梁受高速列車的動力反應
姚忠達
1988-05-01
日本建築發展研究考察報告
張德周
2002
梁式結構受高速移動載重之動力反應分析(I)
姚忠達
2003
梁式結構受高速移動載重之動力反應分析(II)
姚忠達
;
林炳宏
2000
橋梁受高速列車作用之減振分析
姚忠達
;
林炳宏
2007
鐵路吊橋於地震、風載下之非線性振動反應
姚忠達
2001
高速列車通過連續橋之動力互制與減振分析
姚忠達
;
林炳宏
2000
高速鐵路南科路段興建期間施工振動減經方案研究
姚忠達
2006
高鐵橋梁受"車行/支承運動"之加速度反應分析(I)
姚忠達
2005
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析---複合型TMD/MTMD系統之應用(II)
姚忠達
2004
高鐵連續桁架橋受車行之減振分析-複合型TMD/MTMD系統之應用(I)
姚忠達
顯示項目1-11 / 11. (共1頁)
1
每頁顯示[
10
|
25
|
50
]項目
DSpace Software
Copyright © 2002-2004
MIT
&
Hewlett-Packard
/
Enhanced by
NTU Library & TKU Library IR teams.
Copyright ©
-
回饋