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    題名: 多重供應點的生產排程與運輸分配問題
    其他題名: An Integrated plan of Production and Distribution Problem for Multiple Suppliers
    作者: 楊維楨;褚麗絹
    貢獻者: 淡江大學經營決策學系
    關鍵詞: 生產排程;運輸分配;巡迴運送路程
    日期: 1999-05
    上傳時間: 2013-03-12 12:23:59 (UTC+8)
    出版者: 臺北縣:淡江大學
    摘要: 本文討論多重供應點在不同生產成本函數及不同產能的限制條件下,尋求較佳的
    運輸分配方式與生產規劃。同一產品在不同的供應點的生產成本不儘相同,所以在運輸分配
    問題中,若只是單純考慮運輸成本,將忽略了很可能影響到整體成本最小化目標的因素-生產
    成本。各供應點單位時間的生產量有上下限,未完全分配出去而留在供應點的庫存也有容量
    限制。本文對於生產排程與運輸分配整合問題所提出的演算法,分成三個階段進行分配工作:
    一為先配送每一供應點的最低分配量;二為分配供應點因產能下限所可能產生的庫存量;三為
    同時考慮生產成本與運輸成本來選擇配送方式。本文所提的整合性三階段演算法,由模擬結
    果可以得知,需求點的個數愈多,節省成本百分比愈高,但相對地,電腦處理的時間愈長,
    整體而言,本文所提的整合性三階段演算法,在需求量為一致分配時節省成本百分比較高,
    其次為常態分配,而集群分配所得到的效益較不顯著。在適當範圍內選定車輛裝載容量的情
    況下,相較傳統的生產排程和運輸分配兩種模式,確實可以節省包含生產成本、庫存持有成
    本及運輸分配成本三個項目的整體成本。
    關聯: 淡江人文社會學刊=Tamkang Journal of Humanities and Social Sciences 3,頁215-238
    顯示於類別:[管理科學學系暨研究所] 期刊論文

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