多重供應點的生產排程與運輸分配問題

淡江大學機構典藏 > 商管學院 > 管理科學學系暨研究所 > 期刊論文 > Item 987654321/19926

請使用永久網址來引用或連結此文件: https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/19926

題名:	多重供應點的生產排程與運輸分配問題
其他題名:	An Integrated plan of Production and Distribution Problem for Multiple Suppliers
作者:	楊維楨;褚麗絹
貢獻者:	淡江大學經營決策學系
關鍵詞:	生產排程;運輸分配;巡迴運送路程
日期:	1999-05
上傳時間:	2013-03-12 12:23:59 (UTC+8)
出版者:	臺北縣：淡江大學
摘要:	本文討論多重供應點在不同生產成本函數及不同產能的限制條件下，尋求較佳的運輸分配方式與生產規劃。同一產品在不同的供應點的生產成本不儘相同，所以在運輸分配問題中，若只是單純考慮運輸成本，將忽略了很可能影響到整體成本最小化目標的因素-生產成本。各供應點單位時間的生產量有上下限，未完全分配出去而留在供應點的庫存也有容量限制。本文對於生產排程與運輸分配整合問題所提出的演算法，分成三個階段進行分配工作: 一為先配送每一供應點的最低分配量;二為分配供應點因產能下限所可能產生的庫存量;三為同時考慮生產成本與運輸成本來選擇配送方式。本文所提的整合性三階段演算法，由模擬結果可以得知，需求點的個數愈多，節省成本百分比愈高，但相對地，電腦處理的時間愈長，整體而言，本文所提的整合性三階段演算法，在需求量為一致分配時節省成本百分比較高，其次為常態分配，而集群分配所得到的效益較不顯著。在適當範圍內選定車輛裝載容量的情況下，相較傳統的生產排程和運輸分配兩種模式，確實可以節省包含生產成本、庫存持有成本及運輸分配成本三個項目的整體成本。
關聯:	淡江人文社會學刊=Tamkang Journal of Humanities and Social Sciences 3，頁215-238
顯示於類別:	[管理科學學系暨研究所] 期刊論文

文件中的檔案:

檔案	大小	格式	瀏覽次數
index.html	0Kb	HTML	130	檢視/開啟

在機構典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.

TAIR相關文章

資料載入中.....