English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 56121/90161 (62%)
造訪人次 : 11555097      線上人數 : 69
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/18472


    題名: 旋轉金屬葉片表面裂紋之研究
    作者: 趙承華; 王怡仁
    貢獻者: 淡江大學航空太空工程學系
    關鍵詞: 裂紋成長;疲勞;空氣動力學;可靠度;脫層;旋翼葉片;Crack Growth;Fatigue;Aerodynamics;Reliability;Delamination;Rotor Blade
    日期: 2001-05
    上傳時間: 2009-09-01 13:37:11 (UTC+8)
    出版者: 臺北縣:淡江大學
    摘要: 對於所有在高速旋轉狀態下運作的機械而言,機件本身的功能及效率為初始設計時的主要考量,除此之外,機械運轉時的安全性能亦為不可輕忽的一項課題。科技發展愈趨完備。人類依賴機械的程度也愈趨頻繁,為了避免機械在運作的過程中突發性的破壞毀損,而造成使用者的傷害或是預定任務的延遲,因此,如何維持機械性能及可靠度就顯得格外重要。本研究以直昇機旋翼葉片為例,在旋翼表面原有凹槽(Notch)的情形之下,以高速旋轉之實驗儀器,模擬直昇機在保持懸停(Hover)姿態時,受到空氣動力、旋轉之離心力,以及疲勞(Fatigue)破壞的多重因素影響之下,對於葉片上不同位置的裂紋生成與成長的情形做一歸納探討,並輔之以旋翼葉片空氣動力理論模式所建立的重要結果,期能建立一套動態旋轉機械表面裂紋成長之資料以供後人參考。
    關聯: 第三屆海峽兩岸航空太空學術研討會論文集,頁261-270
    顯示於類別:[航空太空工程學系暨研究所] 會議論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    index.html0KbHTML78檢視/開啟
    旋轉金屬葉片表面裂紋之研究_中文摘要.docx摘要15KbMicrosoft Word45檢視/開啟

    在機構典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    TAIR相關文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回饋