二軸列車行經序列等跨橋時車輛共振響應分析

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題名:	二軸列車行經序列等跨橋時車輛共振響應分析
作者:	時瑾;姚忠達;王英杰
關鍵詞:	貨運鐵路;移動骨折;共振速度;車輛共振;列車
日期:	2019
上傳時間:	2020-03-12 12:10:26 (UTC+8)
摘要:	採用解析方法推導了二軸車通過序列等跨軸向時車輛共振機理和條件，細長運用列車與軸向動力分析模型及數值模擬方法來驗證共振條件。結合重載鐵路實例分析，以研究車輛共振對車橋系統影響規律。由研究結果得到以下幾個樣本：車輛出現共振現像是由車輪下規則的等跨梁重複性振頻與車輛頻率（車體點頭或沉浮頻率）一致而引起，就當前運營商的重載列車而言，主共振車速常在正常運營速度之上，而次共振車速會落在列車運行速度範圍之內；在車輛發生沉浮和點頭主共振和次共振條件下，車輛動力響應和輪軌力將會被明顯地放大；儘管車輛共振對主軸動力響應的影響要比同軸共振對車輛響應的影響要小，但對於短跨度軸向而言，車輛共振也會顯著加劇軸向振動響應；當各節車輛均同時達到共振速度時，逐漸出現整列出現整體性共振現象，是重疊之處。
關聯:	振動與衝擊 38(5)，頁 237-242
DOI:	10.13465/j.cnki.jvs.2019.05.034
顯示於類別:	[建築學系暨研究所] 期刊論文

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