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    題名: 探討汽車共享之接受度-以台北都會區為例
    其他題名: Study on Car-Sharing Acceptance:A Case of Taipei Metropolitan Area
    作者: 羅孝賢;蕭哲穎
    關鍵詞: 汽車共享;涉入理論;計畫行為理論;結構方程式;羅吉特模式
    日期: 2018-12-06
    上傳時間: 2019-05-11 12:11:45 (UTC+8)
    出版者: 中華民國運輸學會
    摘要: 近年來汽車共享進入大台北地區發展,本研究從心理層面探討民眾對汽車共享之接受程度,以涉入理論以及計畫行為理論衡量價值觀與態度,以結構方程式了解個變數間之關係,再以羅吉特模式了解其中顯著影響因素,提供營運者營運策略以及政府輔助政策。結果顯示,30歲以下年輕男性為汽車共享接受度最高之族群,也較容易受到各種不同因素所影響,為首要推廣族群;現階段民眾最重視之系統特性為租借站點密度,營運者發展應以此要點為主要發展重點;心理層面的部分,由知覺行為控制可推估,營運者須讓民眾更深入了解汽車共享加入會員手續及租借流程減少陌生感;由主觀規範可推估,政府或營運者應給予汽車共享更多正向使用意涵,以吸引更多的旅客前往使用。
    關聯: 中華民國運輸學會107年學術論文國際研討會論文集
    顯示於類別:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

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