English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 62568/95225 (66%)
造訪人次 : 2513034      線上人數 : 191
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    請使用永久網址來引用或連結此文件: https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/115139


    題名: 應用科技接受模式探討悠遊卡使用者之行為意向–以認知風險為干擾變數
    其他題名: Appling Technology Acceptance Model to Study EasyCard Users Behavioral Intention -The Moderating Effect of Perceived Risk
    作者: 陳淑娟;郭仕堯
    關鍵詞: 悠遊卡;科技接受模式;行為意向;認知風險;EasyCard;technology acceptance model;behavioral intention;perceived risk
    日期: 2011-12
    上傳時間: 2018-10-09 12:10:54 (UTC+8)
    出版者: 臺北市交通安全促進會
    摘要: 悠遊卡乃整合捷運系統、公車系統、停車場及小額付費等多項功能之智慧卡,為交通電子化票證開啟新的里程碑,其推廣經驗有助於爾後交通運輸票證和小額消費功能電子錢包之發展。悠遊卡的複合功能雖可增進生活便利性,消費者於使用時可能產生的風險認知亦應重視。本研究應用科技接受模式建構概念模型,探討消費者對於悠遊卡之「知覺有用性」及「知覺易用性」認知是否影響其態度和使用意願,同時加入使用新興科技產品可能產生的認知風險做為干擾變項。以問卷調查取得消費者認知回應,共回收440份有效問卷。運用結構方程模式及階層回歸分析獲致研究所得,結果顯示「知覺有用性」及「知覺易用性」皆正向影響消費者使用態度,正向使用態度亦顯著提升消費者之行為意向,而「認知風險」越高,使用態度越趨保守,認知風險之干擾效果亦獲驗證。依據研究結果提出建議予發行公司做為推廣及提升服務品質之參考依據。
    關聯: 都市交通半年刊 26(2), p.28–42
    DOI: 10.29774/UT.201112.0003
    顯示於類別:[國際觀光管理學系全英語學士班] 期刊論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    index.html0KbHTML119檢視/開啟
    應用科技接受模式探討悠遊卡使用者之行為意向–以認知風險為干擾變數.pdf1095KbAdobe PDF2檢視/開啟

    在機構典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    TAIR相關文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回饋