English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 49064/83170 (59%)
造訪人次 : 6964256      線上人數 : 29
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/110608


    題名: 在格位上機車行為預測模式之研究
    其他題名: A Study of Motorcycle Behavior Prediction Model in Cell Platform
    作者: 范俊海;吳建霆;朱德安
    關鍵詞: 格位理論;混和車流;機車行為;多項式羅吉特
    日期: 20170722
    上傳時間: 2017-08-09 02:10:15 (UTC+8)
    出版者: 上海科學技術協會
    摘要: 國外機車甚少以至於對機車的行為研究不如汽車來的多,而台灣的駕駛環境則恰好相反,身為全世界機車密度最高的國家,對於機車車流的研究我認為已經比汽車來的重要,根據交通部統計,在民國106年2月,機車數量已經接近汽車的兩倍,所以汽機車共存的狀況是必然發生的。
    如何建立一套模式可以更有效的預測機車在汽機車混合車流環境中的駕駛行為,機車在汽車車流中自由穿梭的駕駛型態,讓機車的推進模式有較為合理化的模擬平台,。機車的推行模式可分為兩種,縱向推進模式及橫向推進模式,而機車車流難以預測的部分在在於橫向推進,因為機車的機動性過高,目前的預測模式皆難以預估,因為其變數太多,所以本研究希望能告研究出一套較為準確地預測模式,運用多項式羅吉特來推估機車的駕駛行為,預測其推進模式,使汽機車混和車流模擬能更貼近現實情況。
    關聯: 第25屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集
    顯示於類別:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    范俊海_在格位上機車行為預測模式之研究.pdf705KbAdobe PDF21檢視/開啟

    在機構典藏中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    TAIR相關文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回饋