English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 49064/83169 (59%)
造访人次 : 6960397      在线人数 : 85
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/110607


    题名: 多元化計程車對乘客選擇行為影響之研究
    其它题名: A Study on Influence of Passenger’s Choice Behavior for the Diversified taxi
    作者: 范俊海,蔡昀
    关键词: 多元化計程車;服務品質;羅吉特模式;敘述性偏好
    日期: 20170722
    上传时间: 2017-08-09 02:10:13 (UTC+8)
    出版者: 上海科學技術協會
    摘要: 計程車在臺營運四十年之久,數量已趨飽和;然而2014年Uber的闖入卻意外地得到了消費者的青睞,此一現象凸顯了台灣計程車業者的素質良莠不齊,同時也驗證了Uber的經營模式確實能創造更廣大的市場滿足更多消費者的需求;因此政府順應了這股潮流推動了《多元化計程車規範》提供消費者與Uber叫車模式相仿的計程車可供選擇。為了瞭解《多元化計程車規範》推動後消費者的選擇偏好,本研究首先透過第一階段問卷調查雙北地區民眾搭乘一般計程車及Uber之相關屬性資料以決定區隔變數與服務品質的重視程度,其次利用第一階段問卷結果設計設計敘述性偏好問卷以探討各旅次目的下,民眾對多元化計程車的選擇偏好情形,並以羅吉特模式校估消費者對於一般計程車、Uber及多元化計程車的選擇模型;另一方面也同時利用駕駛問卷詢問一般計程車駕駛轉移意願和所重視之政策,進而合併二者結果進行相關業者和政府單位之深度訪談以作為分析及預測未來選擇機率之轉移情形;最後針對訪談結果做為未來政策推廣以及技術升級之重要參考。
    關聯: 第25屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集
    显示于类别:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    綠色生態交通_1_范峻海_多元化計程車實施後對乘客選擇行為影響之研究.pdf656KbAdobe PDF45检视/开启

    在機構典藏中所有的数据项都受到原著作权保护.

    TAIR相关文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回馈