English  |  正體中文  |  简体中文  |  Items with full text/Total items : 51317/86412 (59%)
Visitors : 8179815      Online Users : 139
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
Scope Tips:
  • please add "double quotation mark" for query phrases to get precise results
  • please goto advance search for comprehansive author search
  • Adv. Search
    HomeLoginUploadHelpAboutAdminister Goto mobile version
    Please use this identifier to cite or link to this item: http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/109234


    Title: 交通偵測器遺失資料之插補:兩種快速反應模式之比較
    Authors: 董啟崇;葉蕢誠
    Keywords: 遺失資料;插補;快速反應;支援向量迴歸;轉換函數
    Date: 2016/12
    Issue Date: 2017-01-13 02:11:15 (UTC+8)
    Publisher: 中華民國運輸學會
    Abstract: 道路管理者或規劃者常依據交通即時資料,作為瞭解道路的車流狀況的基礎,並得依此擬定因應管理策略。但交通資料偶因不同原因產生異常或遺失的狀態,因此在實務上需快速反應(Quick Response)運作之遺失資料插補。本研究以相同固定式車輛偵測器速率資料為對象,並對照比較基於轉換函數(Transfer Function)與支援向量迴歸 (Support Vector Regression, SVR)模型。經分別以不同交通及車流情境比較結果,總體而言兩者均具有良好之預測準確;且模式在實務操作上具簡易、控制性佳,以及模式運用的泛用性。但在操作程序存在差異:轉換函數需先判別時序資料是否需要差分,並以衝擊反應權數理論圖形判斷參數的階次,以及干擾項形式認定;而SVR 在內部核函數選擇,以及將資料轉換過程。
    Relation: 中華民國運輸學會105年學術論文國際研討會論文集
    Appears in Collections:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

    Files in This Item:

    There are no files associated with this item.

    All items in 機構典藏 are protected by copyright, with all rights reserved.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - Feedback