淡江大學機構典藏:Item 987654321/107927
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 64178/96951 (66%)
造访人次 : 11116823      在线人数 : 22800
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library & TKU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: https://tkuir.lib.tku.edu.tw/dspace/handle/987654321/107927


    题名: 利用ETC數據在車流模式之實證研究
    其它题名: An Experiment Study of Traffic Stream Model Using ETC Dat
    作者: 范俊海;許芝綾
    关键词: 車流模式;電子收費系統(ETC)
    日期: 2016-09-01
    上传时间: 2016-10-18 02:11:03 (UTC+8)
    出版者: 山東省科學技術協會
    摘要: 傳統的車流模式建立均是透過現點速率進行參數校估與函數建立而成,然而依照各種不同的路段及駕駛人習慣與特性之不同,均有可能會產生不一樣函數型態,為建立一個確實符合台灣高速公路之車流模式,本研究藉由高路公路之開放資料庫中可以取得路段之平均行駛時間、流量與車種分配比例等資料,本研究希望可以透過基本資料之蒐集並擴充資料型態以得知特定路段之速率、流量、密度等組成車流模式之基本要件。將所得到的函數關係與傳統車流模式(例如:Greenshield、Greenberg、Underwood等)進行比較,以提供一個符合台灣高速公路之車流函數模式。
    關聯: 第24屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集(電子版)
    显示于类别:[運輸管理學系暨研究所] 會議論文

    文件中的档案:

    没有与此文件相关的档案.

    在機構典藏中所有的数据项都受到原著作权保护.

    TAIR相关文章

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library & TKU Library IR teams. Copyright ©   - 回馈