淡江大學機構典藏:Item 987654321/100741
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    题名: 等值靜力風載重於橋梁設計上的應用
    其它题名: Application of Equivalent Static Wind Loads on Bridge Design
    作者: 林堉溢;王彬
    贡献者: 淡江大學土木工程學系
    关键词: 等值靜力風載重;橋樑設計;抖振;斷面模型;風洞實驗;equivalent static wind loads;bridge design;buffeting;section model;wind tunnel test
    日期: 2014-09
    上传时间: 2015-03-11 15:55:40 (UTC+8)
    出版者: 台北市:中華民國結構工程學會
    摘要: 本文目的是利用橋樑抖振理論與風洞實驗所得之氣動力參數,提出一等值靜力風載重表示式,使橋樑設計工程師能以此等值靜力風載重與其他型式載重做組合,以利結構分析及設計使用。等值靜力風載重包含靜、動態風力效應,其中動態效應分別考慮背景及共振部分。本文背景部分分別採用LRC(Loading Response Correlation)法及慣性力分佈型式,並比較兩者之差異,而共振部分則是依慣性力分佈型式。本文以一簡支樑及一斜張橋為例,前者是用來與文獻結果做比對,來驗證此方法之正確性;而後者則是利用兩種方式分別推導其等值靜力風載重,一為利用風力係數、顫振導數及理論頻譜推導,二為利用斷面模型風洞實驗所量測之位移來推導其等值靜力風載重。
    關聯: 結構工程=Structural Engineering 29(3),頁27-39
    显示于类别:[土木工程學系暨研究所] 期刊論文

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